W pojeździe Peugeot podobnie jak w całym koncernie PSA czyli również w Citroenie został zastosowany filtr mokry FAP z francuskiego Filtre a Particules. Oznacza to mniej więcej tyle, że do oczyszczania się filtra z sadzy zgromadzonej podczas jazdy jest potrzebny tzw. środek addytywny dotryskiwany do paliwa.
Co ciekawe pierwsze filtry Peugeot wprowadził już w 2000 roku a więc długo przed obowiązkową normą spalin Euro 4.
Niestety marka Peugeot nie poradziła sobie dobrze z redukcją cząstek stałych za pomocą filtra. Powoduje to częste awarie tego podzespołu i straty finansowe klientów.
Niebawem cała treść artykułu od fap w Peugot 307
